Otwarcie wystawy „Bajkowe postacie w rzeźbie” autorstwa Marii Mikołajczyk

12 maja 2026 r.  w ramach Tygodnia Bibliotek w Miejskiej i Gminnej Bibliotece Publicznej w Wieluniu odbyło się uroczyste otwarcie wystawy „Bajkowe postacie w rzeźbie” autorstwa Marii Mikołajczyk. Przybyłe na spotkanie dzieci  z  Publicznego Przedszkola nr 4 z Oddziałami integracyjnymi w Wieluniu miały okazję obejrzeć niezwykłe postacie z bajek oraz porozmawiać z autorką prac. W drugiej części spotkania odbyły się warsztaty plastyczne „Ożywiamy bajki”. Przedszkolaki obejrzały bajkę o Misiu Uszatku, wysłuchały opowieści „Wielka Tajemnica Zaginionej Księgi Bajek”, odpowiadały na pytania dotyczące historii, a potem kolorowały bohaterów bajek znajdujących się na wystawie. Na zakończenie każdy uczestnik otrzymał naklejkę – „Paszport Przyjaciela Bajek”.

       

       

Dziękujemy za odwiedziny dzieciom z Publicznego Przedszkola nr 4 z Oddziałami Integracyjnymi w Wieluniu.

Miejska i Gminna Biblioteka Publiczna w Wieluniu

 

Szlak Wieluńskiej Kolejki Wąskotorowej zaprasza aktywnych

Trwa wiosna. Przed nami lato. Coraz więcej wypoczywamy na świeżym powietrzu. Do aktywnego wypoczynku na świeżym powietrzu zaprasza Szlak Wieluńskiej Kolejki Wąskotorowej

Trasa rekreacyjna szlakiem Wieluńskiej Kolejki Wąskotorowej Praszka – Mokrsko – Wieluń została oficjalnie otwarta 20 września 2015 roku! 6 maja 2018 roku w miejscu obsługi turysty przy ul. Sybiraków w Wieluniu otwarto utwardzony ponad 4-kilometrowy odcinek trasy o szerokości 2, 5 metra przeznaczony dla różnych miłośników czynnego odpoczynku, zarówno rowerzystów jak i biegaczy, amatorów jazdy konnej i łyżworolek Uroczystego otwarcia dokonali Burmistrz Wielunia Paweł Okrasa i Radny Sejmiku Województwa Łódzkiego Andrzej Chowis. Uroczystościom towarzyszyły zawody biegów, w których uczestniczyli (w odpowiednich do wieku kategoriach) nie tylko dorośli, ale nawet dzielnie walczące przedszkolaki. Otwarta trasa jest doskonałym miejscem nie tylko do uprawiania aktywności fizycznej, ale również do zapoznania się z historią Wieluńskiej Kolejki Wąskotorowej.

Wieluńska Kolejka Wąskotorowa to 7 dekad historii. Kiedyś łączyła Wieluń z Mokrskiem, Praszką i  Praszką-Zawisną i dalej z Olesnem, pełniąc ważną funkcję transportową. Działała od września 1916 roku do 31 sierpnia 1987roku (ostatni przejazd z Wielunia do Praszki).

Kolej uruchomiona w czasie I wojny światowej służyła do przewożenia towarów i osób. Jednakże w porównaniu z innymi kolejkami wąskotorowymi notowała słabe wyniki gospodarcze. Region nie był zbyt uprzemysłowiony. O jej losach zadecydował też rok 1926 roku, kiedy to Wieluń otrzymał połączenie normalnotorowe. Kolejkę wieluńską zdominowały przewozy pasażerskie. Przewóz towarów zawieszono w lipcu 1975 roku. Z czasem kolejka przestała działać w ogóle, jej tory zarosły, ona sama (parowóz Px48) stała się eksponatem muzealnym przy Muzeum w Praszce. O takich miejscach jednak się nie zapomina, zwłaszcza, że mają one swój potencjał i sentymentalne wspomnienia.  Trasą kolejki zainteresowały się trzy Gminy: Praszka, Mokrsko i Wieluń. Każda z gmin postanowiła torowisku dać drugie życie.

Gmina Wieluń otworzyła nowoczesny szlak turystyczny, łączący przeszłość z teraźniejszymi  potrzebami mieszkańców. Udało się to dzięki unijnemu wsparciu, z którego pozyskano ponad 1 173 652, 23 złotych dofinansowania. Dzięki dotacji z Funduszy Europejskich  powstał nowy ponad 4-kilometrowy odcinek o szerokości 2, 5 m  malowniczego szlaku na terenie gminy Wieluń, przeznaczony do różnych form aktywności. Mogą z niego korzystać miłośnicy rowerowych wycieczek i pieszych spacerów, miłośnicy deskorolek, amatorzy konnych przejażdżek. Z myślą o rolkarzach czy miłośnikach deskorolek powstała specjalna, asfaltowa droga o szerokości 1, 5 metra. Dzięki temu każdy, niezależnie od preferowanej formy ruchu, znajdzie tu coś dla siebie.

Tworząc szlak rekreacyjny nie zapomniano o potrzebach turystów.  Wzdłuż trasy powstały 2 przestronne miejsca, gdzie można odpocząć i nabrać sił. Powstały wiaty wyposażone  w stoły, ławki oraz toalety, co jest dużym udogodnieniem podczas dłuższych wycieczek.

Zadbano także o edukacyjną stronę przedsięwzięcia. W poszczególnych miejscowościach, w których kolej miała swoje stacje, umieszczono tablice informacyjne przedstawiające historię kolejki wraz z archiwalnymi zdjęciami. Trasa aktywizuje i uczy. Wieluński Szlak Kolejki Wąskotorowej to Muzeum pod gołym niebem.

Zdjęcie. Archiwum  Gminna Biblioteka  Publiczna w Mokrsku

XVIII Masowy Bieg Uliczny „Wieluńska Pętla”

Powiatowy Młodzieżowy Dom Kultury i Sportu w Wieluniu zaprasza  18 maja 2026 roku do udziału w XVIII Masowym Biegu Ulicznym „Wieluńska Pętla”. Szczegółowy program wydarzenia na plakacie!

Zaproszenie do Mokrska na Powiatowe Święto Floriana

W imieniu organizatorów Zarządu Oddziału Powiatowego ZOSPRP w Wieluniu oraz  Zarządu Oddziału Gminnego ZOSP RP w Mokrsku uprzejmie informuję że w dniu 10 maja 2026 r. w parku w Mokrsku będą miały miejsce Powiatowe Obchody św. Floriana Patrona Strażaków. Program uroczystości  na plakacie!

Pozdrawiam

Marcin Głąb

Prezes ZOG ZOSP RP w Mokrsku

Toporów stał się miejscem ważnej debaty o przyszłości transportu i turystyki w województwie łódzkim.

W nowo powstałej Przystani Rowerowej odbyła się konferencja poświęcona rozwojowi mobilności rowerowej w regionie oraz prezentacja inwestycji, która już wkrótce ma znacząco wpłynąć na bezpieczeństwo i atrakcyjność turystyczną ziemi wieluńskiej. Samorząd województwa zaprezentował założenia Polityki Rozwoju Mobilności Rowerowej a uczestnicy wydarzenia mogli zobaczyć efekty prac przy budowie nowej trasy rowerowej łączącej Rudę i Kamion.

W konferencji udział wzięli przedstawiciele władz wojewódzkich i lokalnych, wśród nich Marszałek Województwa Łódzkiego Joanna Skrzydlewska, Wicemarszałkowie Agnieszka Ryś i Piotr Wojtysiak, Starosta Powiatu Wieluńskiego Maciej Bryś wraz z Wicestarostą Krzysztofem Dziubą oraz samorządowcy z gmin Wierzchlas i Pątnów. Spotkanie miało szczególny charakter, ponieważ odbyło się w miejscu symbolicznym dla nowej inwestycji tj. drewnianej przystani rowerowej wybudowanej z myślą o turystach i mieszkańcach korzystających z powstającej infrastruktury.

Największe zainteresowanie wzbudziła budowana droga rowerowa o długości blisko 7 kilometrów, która połączy miejscowości Ruda i Kamion. Trasa stanie się częścią szlaku prowadzącego do Załęczańskiego Parku Krajobrazowego – prawdziwej perły województwa łódzkiego, miejsca zachwycającego naturą, spokojem i niezwykłym krajobrazem. Inwestycja ma nie tylko poprawić bezpieczeństwo rowerzystów, ale również zwiększyć potencjał turystyczny regionu i zachęcić mieszkańców do aktywnego wypoczynku.

Konferencja była jednocześnie oficjalną prezentacją Polityki Rozwoju Mobilności Rowerowej w Województwie Łódzkim. Dokument ma wyznaczyć kierunek budowy nowoczesnej sieci tras rowerowych, które w przyszłości połączą miejscowości i najważniejsze atrakcje turystyczne regionu. Władze województwa podkreślały, że rozwój infrastruktury rowerowej jest dziś jednym z kluczowych elementów nowoczesnego i ekologicznego transportu.

Nie bez znaczenia pozostaje także kwestia bezpieczeństwa. Mieszkańcy od lat zwracali uwagę na trudne warunki poruszania się rowerem po lokalnych drogach. Wąskie jezdnie i wzmożony ruch samochodowy sprawiały, że rodzinne wycieczki czy codzienne przejazdy były dużym wyzwaniem. Budowana trasa ma to zmienić. Dzięki nowoczesnej infrastrukturze rowerzyści zyskają komfort i bezpieczeństwo a kierowcy większy spokój na drogach.

Ogromne znaczenie ma również skala przedsięwzięcia. Inwestycja została wsparta środkami unijnymi w wysokości ponad 8 mln. zł. To dowód, że region skutecznie walczy o rozwój i potrafi sięgać po fundusze, które realnie poprawiają jakość życia mieszkańców. Na końcu trasy powstała także nowoczesna przystań rowerowa wyposażona w altanę, ławki oraz specjalne stanowisko do naprawy rowerów. To przestrzeń stworzona z myślą o odpoczynku i promocji aktywnego stylu życia.

Toporów stał się symbolem zmian, które już dziś zaczynają być widoczne gdyż region stawia na rozwój nowoczesnej infrastruktury i chce skutecznie wykorzystywać swój turystyczny potencjał. Nowa trasa Ruda–Kamion jest początkiem większych zmian, które w kolejnych latach mogą całkowicie odmienić rowerową mapę województwa łódzkiego.

       

       

Ewa Misiak – Kocham Wieluń